{"id":11075,"date":"2026-09-15T19:32:05","date_gmt":"2026-09-15T19:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/noticierodigitalrd.com\/index.php\/2026\/09\/15\/monorriel-de-santiago-iniciara-pruebas-operativas-en-octubre-noticiero-digital\/"},"modified":"2026-09-15T19:32:05","modified_gmt":"2026-09-15T19:32:05","slug":"monorriel-de-santiago-iniciara-pruebas-operativas-en-octubre-noticiero-digital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticierodigitalrd.com\/index.php\/2026\/09\/15\/monorriel-de-santiago-iniciara-pruebas-operativas-en-octubre-noticiero-digital\/","title":{"rendered":"Monorriel de Santiago iniciar\u00e1 pruebas operativas en octubre – Noticiero Digital"},"content":{"rendered":"
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Santiago.-<\/strong> El presidente Luis Abinader present\u00f3 este lunes los detalles y avances del Sistema Integrado de Transporte de Santiago, considerado el proyecto de infraestructura y movilidad de mayor envergadura en la historia de la provincia.<\/p>\n

Las autoridades explicaron que esta iniciativa forma parte de una estrategia integral de desarrollo regional\u00a0orientada a superar d\u00e9cadas de subinversi\u00f3n, potenciar la competitividad de la Ciudad Coraz\u00f3n y descentralizar las oportunidades econ\u00f3micas para evitar la migraci\u00f3n masiva hacia la capital.<\/p>\n

Estas declaraciones fueron ofrecidas durante el desarrollo de \u201cLA Agenda Semanal\u201d que fue realizada en Santiago y que en uno de sus temas trat\u00f3 sobre \u201cInfraestructura y Movilidad\u201d.<\/p>\n

Un hito en infraestructura y movilidad urbana<\/strong><\/p>\n

El director de la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana, Jhael Isa, manifest\u00f3 que el proyecto, cuya conceptualizaci\u00f3n se inici\u00f3 en septiembre de 2021 junto con la iniciativa Compromiso Santiago, destaca por su rapidez de ejecuci\u00f3n. Con un tiempo estimado de cuatro a\u00f1os y 138 d\u00edas desde su inicio, la obra estructural ha completado sus componentes principales, abarcando:<\/p>\n

Monorriel de Santiago: Un sistema de 13 kil\u00f3metros y 14 estaciones que alcanzar\u00e1 velocidades de entre 60 y 80 kil\u00f3metros por hora, con una frecuencia de 90 segundos entre trenes.<\/p>\n

Infraestructura complementaria: 4,252 pilotes, 662 fundaciones, 716 columnas, 658 capiteles, 1,132 vigas, un patio-taller con 3.2 kil\u00f3metros de v\u00eda de servicio, dos puentes sobre las ca\u00f1adas de Gurabo y Nibaje, y un t\u00fanel de trinchera de aproximadamente 500 metros para proteger la Zona Monumental.<\/p>\n

Sistema Integrado: Integraci\u00f3n con un telef\u00e9rico, 7 corredores de autobuses y un sistema de bicicletas p\u00fablicas.<\/p>\n

Las autoridades informaron que, a partir del mes de octubre, iniciar\u00e1 la circulaci\u00f3n de trenes para dar paso, a finales de a\u00f1o, a las visitas guiadas y a la posterior operaci\u00f3n comercial del sistema, convirti\u00e9ndose en el primero de su tipo en Centroam\u00e9rica y el Caribe.<\/p>\n

Accesibilidad y econom\u00eda familiar<\/strong><\/p>\n

Para garantizar el acceso de toda la ciudadan\u00eda, el sistema operar\u00e1 bajo un modelo de tarifa integrada\u00a0(con un costo unificado de RD 35.00), lo que permitir\u00e1 a los pasajeros realizar trasbordos eficientes entre los autobuses de la OMSA, el telef\u00e9rico y el monorriel, representando un ahorro significativo en el presupuesto de los trabajadores y estudiantes.<\/p>\n

Impacto regional y descentralizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

El nuevo sistema de transporte masivo conectar\u00e1 de forma eficiente los principales puntos de la ciudad, desde Cienfuegos hasta Pek\u00edn, enlazando las universidades, las zonas francas y el centro urbano. Asimismo, beneficiar\u00e1 de manera directa a los usuarios procedentes de toda la regi\u00f3n del Cibao, incluyendo las provincias de Puerto Plata, Espaillat, La Vega, Duarte y Hermanas Mirabal.<\/p>\n

Con una oferta ampliada de parqueos en la Zona Monumental y una conexi\u00f3n fluida, la obra busca dotar a Santiago de los est\u00e1ndares de competitividad necesarios para consolidarse como el motor econ\u00f3mico del Cibao, garantizando que sus habitantes dispongan de mayores oportunidades de desarrollo sin necesidad de trasladarse a Santo Domingo.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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